Mało nie przypłaciłem tego zawałem biegnąc sprintem 500m na wiadukt nowej obwodnicy żeby zdążyć zrobić fotkę z góry ale jak widać udało się.
Na szczęście lokomotywy były na dwóch końcach składu, gdyby była jedna na fotce było by tylko kilka wagonów wjeżdżających w krzaki
Kolejne niedawne spotkanie odbyło się w minutowej zamieci przed i po była piękna słoneczna pogoda, no ale cóż nie zawsze jest z górki
....i nadszedł ten dzień
wpadłem zobaczyć w jakim stanie jest stacja w Sobótce Zachodniej,
chodzę sobie wzdłuż torów zaglądam tu i tam , cykam budynek stacji...
a tu nagle za plecami fiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
oglądam się a tu piękny towarowy wjeżdża na stację i zaczyna manewrować
Na pociąg czekał już spalinowóz z kamieniołomów
Skład podzielono na 3 części, które po kolei lokomotywka z kamieniołomów podwoziła pod zsypy
Tymczasem zluzowane lokomotywy odjechały 300m pod budynek stacji żeby nie przeszkadzać w załadunku
Wagony zasypywane na dwa razy
i następna część składu
Maszynista tego cudu techniki uwijał się jak w ukropie, przy wtórze gwizdka.
Ze stacji warto przejść kilka kroków pod budynek kamieniołomów. Stoi przy nim piękna poniemiecka pompa używana pewnie kiedyś do odwadniania kamieniołomów po deszczach.
Pompa umajona świątecznymi światełkami:D
A to już stacja Sobótka
i linia w stronę Wrocławia
bonsai przycinane regularnie przez składy PKP
Chodzi lisek koło...
Czy nie piękny łuk?
No i w końcu była okazja żeby porównać widoki z mojej ulubionej kartki z tej linii.
Lekka rozbieżność ale i tak piknie.
Coś między skalniakiem a paludarium w...
...podkładzie
Piękny widoczek, tym razem bez pociągu ale może za czas jakiś:D
Ja widuję ten pociąg dość często. Wyjeżdża z Wrocławia po 7:00, a wraca zazwyczaj po 13:00 ale kilka razy w miesiącu spóźnia się i jest po 15:30 czasu partynickiego. Mowa o skrzyżowaniach z ulicami: Ołtaszyńską, Agrestową, Orawską i Grota-Roweckiego. Składa się, jak pisałeś z dwóch lokomotyw i 22 - 25 wagonów.
