Dworzec w Świebodzicach otwarty dla podróżnych

Technika w Sudetach - zabytkowa jak i całkiem współczesna, ale przede wszystkim kolejowa
Awatar użytkownika
Hazmburk
stary wyga
Posty: 1158
Rejestracja: 19-11-2012 21:51

Postautor: Hazmburk » 11-02-2014 18:37

Dolnoślązak pisze:Czyżby PKS Tour? Jako, że trochę ostatnio jeździłem sam miałem okazję doświadczyć profesjonalizmu tego przewoźnika jadąc dla odmiany na DK zamiast DA, jak w rozkładzie.

Też. Być może są i inni przewoźnicy, którzy stają tylko w centrum miasta. Co do profesjonalizmu jeleniogórskiego PKS-u, to ja akurat nie narzekam (a korzystam często z usług tego przewoźnika, a także wielu innych PKS-ów). Wręcz przeciwnie, uważam, że jest to jeden z solidniejszych PKS-ów na Dolnym Śląsku.

Dolnoślązak pisze:Może coś mogą, żeby się przekonać napisz do władz miasta :wink:

Hazmburk pisze:Czy władze miasta nie mogą coś z tym zrobić?

Może nie mogą, może nie chcą. Problem jest podobny jak w wielu innych miastach, z tym że o ile w tych większych dworce PKS są przeważnie własnością określonych przewoźników (którzy raczej niechętnie widzą u siebie prywaciarzy), o tyle tutaj chyba teren przed dworcem kolejowym należy do miasta.

Dolnoślązak
bardzo stary wyga
Posty: 2209
Rejestracja: 13-06-2008 12:39
Lokalizacja: Wrocław

Postautor: Dolnoślązak » 12-02-2014 12:00

Pudelek pisze:dla plebsu to chyba jest IR ;)

a jak były obłożone te likwidowanie TLK? Czy to znowu nie są czasem cięcia dla samego cięcia - nieważne, czy jest pełny czy nie, bo coś trzeba ciąć?

IR to to samo co TLK tyle, że w wersji PR-owskiej. Do tej pory był jeden pośpiech ale komuś przeszkadzało, więc zrobiono podział na TLK i IR. Ale to osobna sprawa i szerszy temat.


Hazmburk pisze:Co do profesjonalizmu jeleniogórskiego PKS-u, to ja akurat nie narzekam (a korzystam często z usług tego przewoźnika, a także wielu innych PKS-ów). Wręcz przeciwnie, uważam, że jest to jeden z solidniejszych PKS-ów na Dolnym Śląsku.

Generalnie dalekobieżne kursy są bez zarzutu, jednak odkąd zacząłem z nimi jeździć bardziej lokalnie coraz to inne kwiatki wychodziły. Sporo jeździłem w zeszłe wakacje ze Szklarskiej do Jeleniej - autobus był za pociąg. Wg rozkładu powinien stawać tam gdzie TLK Karkonosze - m.in. w Szklarskiej Dolnej. Ile razy jechałem, tyle razy nigdy tam nie zajeżdzał. Ze Średniej prosto na Piechowice. I tak myślałem tylko, co by było, gdybym tak chciał sobie tam wsiąść...

PS Za Bovy to ich jednak bardzo lubię w przeciwieństwie do taboru Polbusu


:wink:

Awatar użytkownika
Hazmburk
stary wyga
Posty: 1158
Rejestracja: 19-11-2012 21:51

Postautor: Hazmburk » 12-02-2014 15:07

Dolnoślązak pisze:Sporo jeździłem w zeszłe wakacje ze Szklarskiej do Jeleniej - autobus był za pociąg. Wg rozkładu powinien stawać tam gdzie TLK Karkonosze - m.in. w Szklarskiej Dolnej. Ile razy jechałem, tyle razy nigdy tam nie zajeżdzał. Ze Średniej prosto na Piechowice. I tak myślałem tylko, co by było, gdybym tak chciał sobie tam wsiąść...

O ile dobrze pamiętam, KKA niekiedy programowo omija S.P. Dolną ze względu na trudności z dojazdem. Nie wiem, jaki był wówczas rozkład KKA (możliwe, że przystanek był ustalony w centrum Dolnej), ale na pewno ewentualne (niezgodne z rozkładem) ominięcie stacji było decyzją kierownika pociągu (który zawsze jedzie w autobusie), a nie kierowcy PKS-u. PKS jedynie realizuje usługę zleconą przez zamawiającego (w tym przypadku PKP IC), zgodnie z rozkładem jazdy przedstawionym przez przewoźnika.

Dolnoślązak
bardzo stary wyga
Posty: 2209
Rejestracja: 13-06-2008 12:39
Lokalizacja: Wrocław

Postautor: Dolnoślązak » 12-02-2014 20:24

Tak czy siak wyglądało to dość dziwnie - na rozkładzie Dolna była, fizycznie autobus nie zajeżdzał tam zaś nigdy.


Wróć do „Sekcja Industrialno-Kolejowa”