Forum Sudety.it

Będzie wesoło, oj będzie...


"Prezes Urzędu Transportu Kolejowego podjął decyzję o wstrzymaniu
ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273 Wrocław Muchobór – Szczecin
Główny, od km 28,100 do km 28,400 (chodzi o wiadukt na Odrze) .
Decyzja wchodzi w życie z dniem 6
września 2013 roku i podlega natychmiastowej wykonalności. Podstawą
prawną decyzji jest art. 104 § 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks
postępowania administracyjnego, art. 5 ust. 5, art. 13 ust. 1a pkt 7,
art. 14 ust. 2 pkt 1, ust. 3, ust. 4 oraz art. 17 ust. 1 pkt 1 ustawy z
dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Decyzja wynika z ustaleń
kontroli przeprowadzonej u zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A., w związku ze stwierdzeniem zagrożenia bezpieczeństwa
ruchu kolejowego, na wymienionym odcinku. W ocenie Prezesa Urzędu
Transportu Kolejowego, dalsza eksploatacja przedmiotowego odcinka,
przy obecnym stanie technicznym elementów infrastruktury, stanowi
bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa ruchu kolejowego".

I jeździ objazdem przez Legnicę, tyle że nasz genialny rozkład zdaje się tego nie zauważać. Po wpisaniu relacji Legnica - Wrocław nawet go nie pokazuje jakoby w ogóle tam nie stawał.

Może nie staje

Dolnoślązak pisze:I jeździ objazdem przez Legnicę, tyle że nasz genialny rozkład zdaje się tego nie zauważać.

Zauważa jak najbardziej.

http://rozklad.sitkol.pl/bin/query.exe/ ... 7&OK#focus

(Księginice - Brzeg Dolny) : Przerwa w ruchu pociągów
Z powodu awaryjnego zamknięcia toru wystąpiła przerwa w ruchu pociągów. Uruchomiono zastępczą komunikację autobusową. Pociąg dalekobieżny skierowano drogą okrężną przez Legnicę.

Natomiast na tę chwilę nie będzie podawał dokładnych danych o przejazdach pociągów trasami okrężnymi , ponieważ nie jest to planowa zmiana, tylko sytuacja awaryjna, ulegająca dynamicznym zmianom.
Rozkład internetowy podaje oficjalny rozkład jazdy, jak i zmiany np w wyniku prac remontowych uzgodnione pomiędzy PLK a przewoźnikami. Rozkład taki powinien być ogłoszony z odpowiednim wyprzedzeniem czasowym (bodajże 7 dni, teraz nie pamiętam).
Jeżeli w omawianym przypadku uzna się, że sytuacja jest beznadziejna bo most trzeba zburzyć i postawić na nowo, to wtedy PLK ułoży nowy rozkład uwzględniający przejazdy przez Legnicę, i poda do publicznej wiadomości m.in. poprzez zaktualizowanie rozkładu internetowego.

Tyle, że ktoś mógłby chcieć dojechać sobie danym pociągiem do Legnicy czy Lubina a choćby TLK Ślązak czy tam Przemysław (żonglują tymi nazwami co rozkład) tam nie staje tylko przetacza się. Czy to nie głupota? W Legnicy raczej musi się zatrzymać a postoju handlowego też tam nie ma. Bo pasażer przecież na szarym końcu jest.

Sprawa już nieaktualna. Ruch pociągów po wiadukcie wznowiono.