Jeden z pociągów wyprodukowanych przez Pesa
http://natemat.pl/32013,deutsche-bahn-z ... dnie-firmy
Lech pisze:
Jeden z pociągów wyprodukowanych przez Pesa
Napisałeś o tym samym tylko inaczej to ująłeś. Wyobrażasz sobie dostawę taboru bez jego zamówienia?Ariel Ciechański pisze:Poza tym oidp to DB nie zamówiło, tylko zawarło umowę ramową na dostawę tych pojazdów
Można poprosić o źródło?Ariel Ciechański pisze:Pytanie jak będzie faktycznie, bo realizacja kontraktu dla Netineiry skończyła się fiaskiem

Lech pisze:Ariel Ciechański pisze:Napisałeś o tym samym tylko inaczej to ująłeś. Wyobrażasz sobie dostawę taboru bez jego zamówienia?
Nie. Zamówienie obliguje się do dostarczenia konkretnej liczby pojazdów. Umowa ramowa jest jedynie deklaracją ewentualnego zakupu.Lech pisze:Można poprosić o źródło?
Skrobać nic nie zamierzam. Proszę o konkretne żródło informacji, że to była tylko deklaracja ewentualnego zakupu taboru i że zakończyła się fiaskiem, bo pociągi nie spełnialy jakichś norm.Ariel Ciechański pisze:Umowa ramowa jest jedynie deklaracją Choćby Rynek Kolejowy - a jak dobrze poskrobiesz Wielkoposkie SA139 to wylezie żółta farba :-P.


Lech pisze:krobać nic nie zamierzam. Proszę o konkretne żródło informacji, że to była tylko deklaracja ewentualnego zakupu taboru i że zakończyła się fiaskiem, bo pociągi nie spełnialy jakichś norm.

Lech pisze:Skoro uznajesz, że Görlitz leży w Sudetach, to np. na tej trasie > http://tinyurl.com/omh8qma
a niemieckie a nawet niektóre polskie spółki wchodzą w skład koncernu Deutsche Bahn. A poza tym nie oznacza to, że na tych liniach nigdy nie jeździ i nie będzie jeździł tabor zakupiony przez DB. Nie rozumiem o co tu chodzi? Po co chcecie na siłę wykazać wyższość "czegoś" nad "czymś"?
Lech pisze:Przede wszystkim jest tam jednak jak wół widoczny znak
...a niemieckie a nawet niektóre polskie spółki wchodzą w skład koncernu Deutsche Bahn.

Wróć do „Sekcja Industrialno-Kolejowa”