Forum Sudety.it

"4 lutego doszło do formalnego przekazania w ręce samorządu dolnośląskiego, a konkretnie na ręce Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, linii kolejowej z Mysłakowic do Karpacza. to otwiera drogę do rewitalizacji tej trasy."

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/dolnoslaskie-w-lutym-przejmiemy-linie-do-karpacza-100830.html?fbclid=IwAR2mRNEpXQ9bSuwL2-MaHq0fcqeB1pHgrJIBN4UCCjgdKUplN7H5gY-SAug

Byłoby fajnie dotrzeć pociągiem do podnóża Karkonoszy, sam nie mogę się doczekać, choć to jeszcze długa droga, ale pierwszy krok już zrobiony

Szczerze to wątpię aby to się stało. Może zrobią jakąś trasę kolejowo - turystyczną. Dodatkowy mankament to to że stacja w Karpaczu strasznie daleko od centrum i szlaków...

Wcale nie strasznie daleko. Obok nieczynnej stacji w Karpaczu przechodzi szlak zielony, który dochodzi do GSS (kolor czerwony) w odległości około kilometra. Tymi szlakami można wygodnie obejść zatłoczone centrum Karpacza.

Lech pisze:Wcale nie strasznie daleko. Obok nieczynnej stacji w Karpaczu przechodzi szlak zielony, który dochodzi do GSS (kolor czerwony) w odległości około kilometra. Tymi szlakami można wygodnie obejść zatłoczone centrum Karpacza.

Niby tak, ale gorzej jak ktoś jedzie do Karpacza na dłużej, ma nocleg w okolicach Wangu i dwie duże walizki/torby podróżne. 300 metrów przewyższenia stanowi wtedy wyzwanie. Bez lokalnych busów się chyba nie obejdzie.

Ale w Zakopanem wcale dworzec nie jest lepiej zlokalizowany, a sporo osób pociągiem dojeżdża. Z busa lepiej skorzystać jadąc tylko po Karpaczu niż jak to ma teraz miejsce z Jeleniej Góry.

Myślę, że jeśli Karpaczowi zależy na kolei po uruchomieniu regularnych kursów pociągów gmina powinna pomyśleć o uruchomieniu busów skomunikowanych z przyjazdami pociągów. Turysta wysiada na stacji od razu wsiada w autobus i jedzie do miasta.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła właśnie postępowanie przetargowe na przygotowanie placu pod rewitalizację linii kolejowej 340, z Mysłakowic do Karpacza. To kolejny krok ku temu, by Karpacz wrócił na kolejową mapę Polski.
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 11180.html

Dzieje się przy stacji kolejowej w Karpaczu. Czyszczą linię, zdejmują szyny.
Może rzeczywiście termin grudzień 2023 r. na pierwszy pociąg do Karpacza będzie realny!
https://facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0279az3hrDyCfAEQvzf3LNtquEqcd1eiXsx3YuNdE98tdxzvD4UhZkZSx6DqaXTV1ul&id=100064937310763

I materiał TVP3 Wrocław
https://wroclaw.tvp.pl/68859957/pociag-do-karpacza-coraz-blizej

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) właśnie rozpisała postępowanie przetargowe na rewitalizację niespełna 7-kilometrowej linii kolejowej nr 340, łączącej Mysłakowice z Karpaczem. Dzięki temu, a także odtworzeniu linii z Mysłakowic do Jeleniej Góry, pociągi ponownie mają docierać do Karpacza, pozbawionego regularnych połączeń kolejowych od 2003 roku. Obie wspomniane linie kolejowe zostały przejęte przez Dolny Śląsk

Więcej: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 14078.html

Poznaliśmy oferty na rewitalizację linii kolejowej z Mysłakowic do Karpacza. Mimo dużego zainteresowania (wpłynęło aż 16 ofert), wszystkie przekraczają budżet DSDiK. Najtańsza o niecałe 5 mln złotych. Czy odsunie to w czasie i tak opóźnioną już inwestycję?

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 14760.html

Rewitalizacja odcinka Mysłakowice – Karpacz po raz kolejny się opóźni, co oznacza, że pociągi wrócą do Karpacza najwcześniej w czerwcu bieżącego roku. Przypomnijmy, że pierwotny termin powrotu połączeń pasażerskich do popularnego, górskiego kurortu w Sudetach zakładał wznowienie połączeń w grudniu 2023 roku.

więcej: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 17479.html

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei rozpisała przetarg na rewitalizację kolejnego fragmentu linii kolejowej nr 308, tym razem pomiędzy Mysłakowicami a Kowarami, lecz bez tego przystanku. Łącznie to ponad 4 kilometry torów, które mają zostać zrewitalizowane w ciągu 9 miesięcy od momentu podpisania umowy.

więcej: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 18829.html

O problemach, jakie napotyka rewitalizacja linii z Mysłakowic do Karpacza pisaliśmy już wielokrotnie. W marcu, przed samorządową kampanią wyborczą, nikt oficjalnie nie chciał jeszcze powiedzieć, że otwarcia linii w kolejnym już przedstawionym terminie – w czerwcu 2024, nie uda się zrealizować. Teraz potwierdził to w rozmowie z Radem Eska Michał Nowakowski, rzecznik prasowy marszałka województwa dolnośląskiego.

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosc ... 18895.html