opuszczone linie kolejowe

[buba]

wiem ze temat moze troche nietypowo gorski: ale slyszalam (i ogladalam na mapie) ze w sudetach jest duzo nieistniejacych juz linii kolejowych, ktore byly bardzo widokowe. Jak na razie zainteresowaly mnie glownie dwie: jedlina zdroj- swidnica i kamienna gora-jelenia gora. Zamiarzam sie wybrac na spacer tymi liniami na wiosne. Stad tez moje dwa pytania :czy na trasie jelenia-kamienna przypadkiem nie jezdza pociagi towarowe, bo moze byc niemilo takowy pociag spotkac w tunelu... i jak wyglada stan mostow na pierwszej trasie? czy przy trasie sa opuszczone stacyjki? w jakim sa stanie (tzn czy nadaja sie na nocleg)
moze na to forum zagladaja tez jacys milosnicy nieczynnych linii kolejowych i mozna by powymieniac doswiadczenia

[Lech]

Zamiarzam sie wybrac na spacer tymi liniami na wiosne. Stad tez moje dwa pytania :czy na trasie jelenia-kamienna przypadkiem nie jezdza pociagi towarowe.

Z Jeleniej Góry jeżdżą jeszcze czasami pociągi towarowe do Mysłakowic i Kowar. Dalej do Kamiennej Góry linia jest już całkowicie nieczynna od ponad 5 lat, na torach rosną drzewa i krzewy. Przez tunel pod Przełęczą Kowarską da się przejść. Zobacz => http://www.kolej.one.pl/linia.php?id=55 ... leria&g=10

Na tej samej stronie znajdziesz informacje o innych nieczynnych już sudeckich liniach kolejowych

[gar]

Poczekaj jeszcze kilka lat, a wszystkie linie kolejowe w Sudetach (no może poza Wrocław - Szklarska Poręba) będą pozamykane
Ja polecam: Marciszów - Wojcieszów - Stara Kraśnica - Świerzawa - Złotoryja. Może to już teren ciut oddalony od serca Sudetów, ale ciekawcy miejsc jest tam mnóstwo (zarówno historycznie, architektonicznie, przyrodniczo i klimatycznie).
Udanego wędrowania

[buba]

a te pociagi do kowar przejezdzaja przez tunel? czy w ktorejs miejscowosci da sie dowiedziec o rozklad jazdy tych towarowek, coby tak dobrac termin wycieczki zeby ich nie spotkac?

[Lech (niezlogowany)]

a te pociagi do kowar przejezdzaja przez tunel?

Nie. Już ponad 5 lat żadne pociągi tamtędy nie jeżdżą.

[Lech (niezlogowany)]

Poczekaj jeszcze kilka lat, a wszystkie linie kolejowe w Sudetach (no może poza Wrocław - Szklarska Poręba) będą pozamykane

Jeżeli już piszesz o zamykaniu linii kolejowych w Sudetach, to największe szanse na uniknięcie zamknięcia ma linia Wrocław - Międzylesie. To jest linia kolejowa o znaczeniu międzynarodowym; przez przejście graniczne Międzylesie - Lichkov jeżdżą pociągi do Pragi.

[gar]

[największe szanse na uniknięcie zamknięcia ma linia Wrocław - Międzylesie. .

Jeszcze ze 2 lata i nie będzie tam jeździł żaden osobowy.
Dla mnie trasa na której stacje są nieczynne (bo nic się tam nie zatrzymuje) jest martwa. I obawiam się że do tego może dojść
Jest za to wiadomość optymistyczna: możliwe że otworzą jedna z tras w okolicach Świdnicy lub Jawora (może Marciszów - Bolków - Jawor)
Ale się rozmarzyłem
J.P

[Apollo]

Jeszcze ze 2 lata i nie będzie tam jeździł żaden osobowy.

Albo będą jeździć wyłącznie pospieszne do Pragi. Nocne .

Fakt - jeśli chodzi o kolej, to wszystkie destynacje, którymi byłem zainteresowany, są już nieczynne - Lubawka czy Stronie Śląskie. A żeby dojechać do Kudowy, trzeba łapać jeden z dwóch pociągów w ciągu doby .

Chyba też dam ogłoszenie podobne do prośby Redaktora serwisu www.kolej.one.pl - "kupię drezynę" .

[wirek]

Czytałem niedawno w "Tygodniku Szklarskoporębskim", że przywrócenie ruchu pasażerskiego na trasach Karpacz - Jelenia Góra i Szklarska Poręba - Harachov wymagałoby 240 mln złotych. Taką kwotą nie dysponują samorządy lokalne, a PKP nie jest tym zainteresowane. Dlatego najprawdopodobniej podtorza zostaną wykorzystane jako ścieżki rowerowo - biegowe. Podobnie zagospodarowano trasę Ząbkowice - Srebrna Góra. A z nieczynnych linii polecam przejście Koleją Sowiogórską

[buba]

koleja sowiogorska to znaczy z jedliny do swidnicy?

[wirek]

koleja sowiogorska to znaczy z jedliny do swidnicy?

Nie! Zlikwidowana jeszcze przed wojną linia ze Srebrnej Góry do Woliborza http://www.kolej.one.pl/~halski/linie/s ... /eulen.htm Jej fragmentem przebiega zielony i niebieski szlak w okolicy Przełęczy Srebrnej i Żdanowa, dwa wysokie wiadukty, wykopy itp atrakcje krajobrazowe. Ponieważ podtorze jest momentami w fatalnym stanie, radzę poruszać się wiosną, gdy już nie ma śniegu, a jeszcze nie ma zielska

[gar]

[/quote] A żeby dojechać do Kudowy, trzeba łapać jeden z dwóch pociągów w ciągu doby .[/quote]

Tak dokładnie to 3, a w niektórych okresach nawet 4.
To teraz wiadomość dobijająca: jeśli samorządy nie dołożą do tej linii to od 1 kwietnia (to nie jest prima aprilis) będzie tam można spotkać 1 (słownie jeden) pociąg jeżdżący okresowo (wakacje, święta wielkanocne + długi weekend majowy).
Dokładnie ta sama sytuacja jest z trasą Kłodzko - Wałbrzych (z 5 pociągów może zostać jeden jeżdżący w wakacje i długi weekend majowy) - a ta trasa to czysta rewelacja
Od 1 kwietnia jeśli nie będzie kasy pod nóż idą także:
Jelenia Góra - Lwówek Śląski (jedna z najpiękniejszych tras w Polsce)
Jelenia Góra - Węgliniec
Nysa - Brzeg
Legnica - Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki
Opole - Nysa
Na tych trasach bardzo możliwe jest kompletne wstrzymanie osobowego ruchu kolejowego
Maniak kolejowy
J.P

[Apollo]

Dokładnie ta sama sytuacja jest z trasą Kłodzko - Wałbrzych (z 5 pociągów może zostać jeden jeżdżący w wakacje i długi weekend majowy) - a ta trasa to czysta rewelacja
Od 1 kwietnia jeśli nie będzie kasy pod nóż idą także:
Jelenia Góra - Lwówek Śląski (jedna z najpiękniejszych tras w Polsce)
Jelenia Góra - Węgliniec
Nysa - Brzeg
Legnica - Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki
Opole - Nysa
Na tych trasach bardzo możliwe jest kompletne wstrzymanie osobowego ruchu kolejowego
Maniak kolejowy
J.P

Dzięki za te informacje - bo teraz będę próbował zdążyć przed 1.04 wybrać się w podróż tymi trasami .

Co do odcinka Nysa-Brzeg - wydawało mi się, że ruch osobowy na tej trasie został już zlikwidowany kilka lat temu. Sprawdziłem dziś w rozkładzie jazdy PKP; okazuje się, że jednak osobowe kursują tą trasą.

Szkoda tych wszystkich połączeń, szkoda...
Jestem zmotoryzowany, ale w dalszych podróżach (>50 km) chętnie korzystałbym z kolei, gdyby nie to, że połączeń jest coraz mniej.

[gar]

Ja mimo wszystko jestem optymistą i liczę na cuda. Jakie:
a) linia Brzeg - Nysa została przywrócona do ruchu z dniem 11.12.2005, chyba nie po to żeby ją po 4 miesiącach zlikwidować
b)Legnica - Jaworzyna Śl. - Kamieniec Z. tutaj liczę na reakcję władz Świdnicy, oni teraz powołali Księstwo Świdnicko - Jaworskie (na wzór historycznego), liczą więc na turystów, czyli powinni walczyć o to żebyśmy mieli czym tam dojechać
c)Opole - Nysa, co roku ją mają likwidować, a mimo to wciąż tam jeździ 8 par pociągów (od zeszłego roku nawet przybył 1 lub 2, dokładnie nie pamiętam)
d) Kudowa Zdrój - Kłodzko, tu powinny powalczyć uzdrowiska (Kudowa, Polanica i Duszniki)
e)Kłodzko - Wałbrzych - tez już miała być zlikwidowana, ale jakoś ciągnie, może znowu sie nad nią zlitują
Pozostaje byc dobrej myśli, albo tak jak apollo jeszcze wszystko objeździć.
Pozdro
J.P

[walter02]

też się piszę na objeżdżanie
może w pewną sobotę, kiedy nie będzie już śniegu wybierzemy się na wspólną wycieczkę PKP i później zdamy relacje w portalu ???
raczej nie widzę możliwości żeb objeździć wszystkie te linie za jednym zamachem, ale może częśc się uda; proponowana trasa:

Wrocław - Brzeg - Nysa - Kamieniec Ząbkowicki - Świdnica - Jaworzyna Wałbrzych - Kłodzko -Wrocław (niestety znowu przez Kamieniec)


prawda, że zgrabna ósemeczka wyszła?

teraz nic tylko rozkład na ekran i kombinować, czy uda się w jeden dzień przejechać :)