ZLOT frakcji kolejowej forum DOKONANY + GÓRY KACZAWSKIE

[Apollo]

Apollo, pytałeś się o tajemniczą linię z Lwówka, tu jej drugi koniec. Niestety, szlak nieużywany

Inna zapomniana linia, do Chocianowa (chyba, teraz nie chce mi się sprawdzać)

Nieużywane linie powiadasz, hmmm....
Wirku, co Ty na to?
Jerzmanice - Lwówek - ok. 25 km. I nie potrzeba biletu .

[Michał]

Nieużywane linie powiadasz, hmmm....
Wirku, co Ty na to?
Jerzmanice - Lwówek - ok. 25 km. I nie potrzeba biletu .

Może zmajstrujemy sobie forumową drezynę ręczno- rowerowo- motorowerową ? Są tacy maniacy, wożą się po nieczynnych szlakach. Podobno nawet na linie nieużywane, ale oficjalnie czynne, można uzyskać na weekend zgodę PLK.

[Apollo]

Łoł , gdyby tylko mieć trochę więcej wolnego czasu...

[wirek]

Nieużywane linie powiadasz, hmmm....
Wirku, co Ty na to?
Jerzmanice - Lwówek - ok. 25 km. I nie potrzeba biletu .

A myślisz że ja nie sprawdzałem juz tego na mapie? Trzeba poczekać na dłuższy dzień i cieplejsze powietrze. Może linia z Zebrzydowej do Lwówka będzie czynna wiosną, to by się takie kółko Wrocław - Lwówek - Złotoryja - Wrocław zrobiło.

[Taja]

eeej taka drezyna to byłaby myśl! ja jestem za!

[tomuch]

to może zacznijmy od budowy drezyny, jak skończymy będziemy znowu coś chcieli robić i weźmiemy się za budowę chatki, później przejmiemy dodatkowo jakieś schronisko, a później...

[włóczykij]

to ja mam wiaderko gwoździ-papniaków i kawałek sklejki. Niech się mury pną do góry niech kominy mają pion, budujemy po raz pierwszy nowy schron(isko)

[gar]

846 - Borsuk (Góry Bystrzyckie)

Ja zdecydowanie jestem za drezyną. Kiedyś nawet przymierzałem się do takiego wypadu drezynowego, ale w miejscu gdzie chciałem taki sprzęt wypożyczyć okazało się że drezyna kaput.

[Michał]

Hehe



Parada w Wolsztynie, bodajże 2006. Były też drezyny rowerowe...

[Wędrowniczek]

Kultowy moment: drugi pociąg z Wrocka. Pociągiem przyjechało ok 10 osób, z czego 50% to miłośnicy kolei. Warto zaznaczyć, że są to pierwsze pociągi elektryczne, dawniej, przed reaktywacją elektryki wjeżdżały tylko do Złotoryi, a dalej do Marciszowa jeżdziły parowozy. Jedynie cały czas do Krzeniowa jeżdżą towarowe prowadzone elektrowozami.

Nie do końca jest to prawda wcześniej do zawieszenia ruchu na lini Legnica Marciszów pociągi elektryczne jeździły do Jerzmanic Zdrój ( 1xEN 57) a dalej na Jerzmanice Marciszów jeździła SM/SP42+b+b a pod koniec kursowania zastąpił ją SA 102

[Michał]

Nawet nie wiedziałem, że pod koniec życia tej linii jeździł SA102
Wędrowniczek, czemu z nami nie jechałeś? Impreza była otwarta, trąbiliśmy o niej na forum od listopada (co prawda nie wiedzieć czemu ktos przeniósł do działu "relacje"), mogłeś się z nami zabrać
Pozdrawiam.

[Michał]

Łoł , gdyby tylko mieć trochę więcej wolnego czasu...

Z tym właśnie najgorzej
Mam możliwości prac ślusarskich, pospawania, wytoczenia jakiś części, pytanie skąd znaleźć na to wolny czas ?

[Michał]

My tu na zlocie bal bla bla, a tym czasem na drugi dzień w JG:

http://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/det ... e_id=16366

[Apollo]

150 km/h robi wrażenie. My chyba jechaliśmy trochę wolniej, prawda?
Michale, mógłbyś wyjaśnić, o co chodzi z tą EP009? To jakieś cacko czy rzadkość? Na podanym przez Ciebie forum ludzie piszą "wow", ale nie podają, dlaczego "wow" .

[Michał]

Apollo; EP09 to lok, jak lok. nic nadzwyczajnego, w minionej epoce politycznej sztandarowy elektrowóz PKP (Vmax=160 km/h). Ale dyskutanci piszą "wow" w kontekście (tak przypuszczam), że od rozpoczęcia modernizacji Wrocek- Zgorzelec, jest to pierwszy planowy pociąg kwalifikowany wykorzystujący możliwości tej trasy, czyli jadący 160 km/h.
Pozdrawiam.