Forum Sudety.it

Postautor: **Michał** » 22-05-2012 00:24

Oczywiście wszelkiemu złu są winne Przewozy Regionalne. Tak jakby tam Koleje Dolnośląskie nie jeździły...
Bracia w wierze pana Prześlugi brały czynny udział w demontażu PKP Przewozy Regionalne, więc niech do nich zwróci się o dofinansowanie dworców.

wirek · Postautor: **wirek** » 22-05-2012 06:20

To jest fajne :lol:

nieważne, czy jeżdżą PR czy KD. Przewoźnik podpisuje umowę, PKP PLK wpuszcza go na trasę, PKP Energetyka dostarcza energię, PKP Telekom zapewnia łączność. I to wszystko, mimo że obca firma nie ma podpisanej umowy z PKP Dworce Kolejowe. A nad wszystkim biadoli ich wspólny zarząd.

Radek · Postautor: **Radek** » 01-06-2012 15:57

Anonimowy demon ciemności, wypatrzony na stacji Brzezinka Średzka.
Robi wrażenie.

wirek · Postautor: **wirek** » 03-06-2012 18:47

Batman czy Lord Vader? :shock:

senior · Postautor: **senior** » 06-06-2012 12:45

Tak w gwoli reporterskiej powinności:

Wrocław -> Kłodzko Miasto (od 1.06.2012) ~1:35min (najszybszy)

Wrocław -> Jelenia Góra (od 1.06.2012 -a tak naprawdę od 8.06.2012)

od 2:27-2:50.

Cud to to nie jest - ale postęp widać

kata · Postautor: **kata** » 13-06-2012 21:50

a ja mam pytanie z innej beczki- czy jest jakiś wyższy cel/powód dlaczego nie ma w tym roku promocji " bilet na rower za złotówkę"? w zeszłym roku obowiązywała w weekendy a teraz co? postanowili się jednak dorobić kasy na przewożeniu rowera?
A może to taki nowy sposób promowania rowerowej turystyki rodzinnej?

Radek · Postautor: **Radek** » 13-06-2012 22:34

Też kilka razy zadawałem to pytanie konduktorom.
Ogólnie nie wiedzą czemu promocja zniknęła ale przypuszczają że chodzi o brak wagonów przystosowanych do przewozu rowerów a przez to zajmowanie przez rowery dużo miejsca co jest niewygodne i zabiera miejsce innym pasażerom.

kata · Postautor: **kata** » 14-06-2012 19:57

http://www.rynek-kolejowy.pl/33426/Ofer ... _2012r.htm

jak zwykle PKP spisuje się na medal.

A kolejny problem- to wniesienie roweru do pociagu. Czasami peron położony jest tak nisko, że nawet wsiadanie bez roweru to niezły wyczyn gimnastyczny. Po każdym wyjeździe z rowerem mam traumę, że znowu będę się gimnastykować.
Jedyną zaletą PKP+rower jak dla mnie pozostaje jeszcze tylko fakt, że można zacząć i skończyć trasę w innym miejscu- co mi akurat odpowiada. W każdym innym wypadku przy opłacie za rower 5,5 i w cale nietanich biletach za chwilę podróż autem wyniesie mnie porównywalnie- jeżeli nie taniej...

Ariel Ciechański · Postautor: **Ariel Ciechański** » 15-06-2012 08:36

Radek pisze:Też kilka razy zadawałem to pytanie konduktorom.
Ogólnie nie wiedzą czemu promocja zniknęła ale przypuszczają że chodzi o brak wagonów przystosowanych do przewozu rowerów a przez to zajmowanie przez rowery dużo miejsca co jest niewygodne i zabiera miejsce innym pasażerom.

Raczej o Narodowy Program Wspierania Rozwoju Motoryzacji Indywidualnej ;-)

.

Human · Postautor: **Human** » 15-06-2012 09:31

Panie i Panowie, ale o co chodzi?

Po pierwsze- koszt przewozu roweru jest niewielki i porównywalny z trzema piwami, nie wiem więc o co ta afera. Rozumiem- gdyby przewóz roweru kosztowałby 50 złotych to byłby problem, ale tak?

Po drugie- nie jestem fanem wożenia rowerów poza wagonami rowerowymi- jest to cholernie upierdliwe. Szczególnie jak rower jest złożony i nieumieszczony w pokrowcu.

Pudelek · Postautor: **Pudelek** » 15-06-2012 16:14

znacznie bardziej upierdliwi, bo częstsze, są grubi osobnicy i wózki dziecięce - te to dopiero zajmują miejsce. No i skąd do takich kupić pokrowiec?

Ariel Ciechański · Postautor: **Ariel Ciechański** » 15-06-2012 19:02

Pudelek pisze:znacznie bardziej upierdliwi, bo częstsze, są grubi osobnicy i wózki dziecięce - te to dopiero zajmują miejsce. No i skąd do takich kupić pokrowiec?

Masz coś przeciw grubym :mrgreen:

?

Postautor: **Michał** » 16-06-2012 02:13

kata pisze:a ja mam pytanie z innej beczki- czy jest jakiś wyższy cel/powód dlaczego nie ma w tym roku promocji " bilet na rower za złotówkę"? w zeszłym roku obowiązywała w weekendy a teraz co? postanowili się jednak dorobić kasy na przewożeniu rowera?
A może to taki nowy sposób promowania rowerowej turystyki rodzinnej?

Rada Nadzorcza Przewozów Regionalnych tak zadecydowała. Poszło o to, że do wielu miejscowości turystycznych jeżdżą szynobusy, a w tych (szynobusach, a nie miejscowościach) rowerzyści nie są zbyt mile widziani. I tak lepiej jak TLK, gdzie bilet na rower kosztuje 9 zeta, a rower przewozi się w ostatnim przedsionku, o ile wogóle da się wejść z rowerem.

kata pisze: A kolejny problem- to wniesienie roweru do pociagu. Czasami peron położony jest tak nisko, że nawet wsiadanie bez roweru to niezły wyczyn gimnastyczny.

Hardcor miałem wysiadając z rowerem w Dobiegniewie, gdy koniec EN57 zatrzymał się na przejeździe kolejowym :-(

kata pisze: Jedyną zaletą PKP+rower jak dla mnie pozostaje jeszcze tylko fakt, że można zacząć i skończyć trasę w innym miejscu- co mi akurat odpowiada. W każdym innym wypadku przy opłacie za rower 5,5 i w cale nietanich biletach za chwilę podróż autem wyniesie mnie porównywalnie- jeżeli nie taniej...

Wrocek- Białystok w interregio 61 zeta, samochodem paliwo wyjdzie prawie trzy stówy. Z rozpoczynaniem i kończeniem wycieczki w innym miejscu- święta prawda. Ponadto dochodzą jeszcze dwie zalety: można przed powrotem pociągiem jakieś piwko :-D

, a w pociągu się przespać. A trzecia zaleta, to jak się cały tydzień jeździ służbowo samochodem, to na weekend ma się samochód powyżej uszu...

Pudelek · Postautor: **Pudelek** » 16-06-2012 09:32

Ariel Ciechański pisze:
Pudelek pisze:znacznie bardziej upierdliwi, bo częstsze, są grubi osobnicy i wózki dziecięce - te to dopiero zajmują miejsce. No i skąd do takich kupić pokrowiec?

Masz coś przeciw grubym ?

nie mieszczą się w pokrowiec

Gryf · Postautor: **Gryf** » 20-06-2012 12:26

W piątki z Wrocławia do Kłodzka Miasta w ciągu doby zasuwa aż 14 pociągów z czego 6 połączeń od 13.49 jedzie co godzinę. Mnie się to podoba. Świetne łikędowe połączenia z kłodzką ziemią.