apollo pisze:A w Trójce podali dziś, że jesteśmy jedynym krajem na świecie z tak dużą liczbą bezpłatnych hotspotów na dworcach.
W czymś polska kolej jednak jest najlepsza
PKP
Mnie nie zależy aż tak, żeby pociągi jeździły 200km/h... Mnie zależy żeby jeździły... w ogóle. Bo dziś to poza głównymi połączeniami Wrocław-Poznań-Warszawa-Gdańsk-Kraków to mamy składy 3 wagonowe na 1000 pasażerów czekających na dworcach.
Dolny Śląsk szczególnie pod tym względem kuleje. Kolebka turystyki sudeckiej, a dojechać się nigdzie nie da pociągiem poza główną linią Wrocław-Jelenia. Gdzie i to jest trasą koszmarną i z piekła rodem (30km/h)
Dolny Śląsk szczególnie pod tym względem kuleje. Kolebka turystyki sudeckiej, a dojechać się nigdzie nie da pociągiem poza główną linią Wrocław-Jelenia. Gdzie i to jest trasą koszmarną i z piekła rodem (30km/h)
Jest ok,czacha nie dymi,tylko jakieś dziwne błyskawice w oczach.Już na jednym forum napisano że Wirek jest niezniszczalny.Michał pisze:wirek pisze:
Widzę, że bardzo ufasz w zabezpieczenie ziemnozwarciowe na podstacji trakcyjnej
Ryzyko na pewno istnieje,tym bardziej że 'jubilerzy'regularnie obcinają przewody łączące szyny.Robi się 
Trwa remont linii Kłodzko- Kudowa Zdrój
http://wrp.home.pl/details.php?image_id=28871&sessionid=7925e2042ab982ff150bef7b82ff7da2
Trwa remont linii Kłodzko- Kudowa Zdrój
http://wrp.home.pl/details.php?image_id=28871&sessionid=7925e2042ab982ff150bef7b82ff7da2
Michał pisze:Robi się
Trwa remont linii Kłodzko- Kudowa Zdrój
http://wrp.home.pl/details.php?image_id=28871&sessionid=7925e2042ab982ff150bef7b82ff7da2
Piękne i wyjątkowe foty.
Pogoda sprzyja w okolicach świąt też planuję wybrać się na małe fotopolowanie.
Z innej beczki, miałem ostatnio przyjemność zobaczyć DRAGONA czyli nową ciężką lokomotywę przeznaczoną do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych do 4000 ton - prawdziwy smok!!!
Obok stał Gagarin czyli pochodzący z Ukraińskiego Ługańska M62
Obydwie maszyny w bardzo ładnych malowaniach
Radek pisze:Z innej beczki, miałem ostatnio przyjemność zobaczyć DRAGONA czyli nową ciężką lokomotywę przeznaczoną do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych do 4000 ton - prawdziwy smok!!!
Piękna i wspaniała maszyna rodem z ZNLE Gliwice SA. A jeszcze piękniejsza jest jej czteroosiowa siostra- GRYFFIN E4MSU
(źródło zdjęcia: Kurier Kolejowy http://kurierkolejowy.eu/kurier/2012/45 ... Smoka.html)
Z tego co wiem, to Dragon jest w STK i Lotos Kolej na eksploatacji obserwowanej.
W ogóle to trochę się wkurzam na nasze media, bo jak jest jakaś klęska na kolei, to ględzą o tym co najmniej 3 dni, a jak jest jakiś pozytyw, to nie są uprzejme zauważyć. W tych ciężkich, kryzysowych czasach rodzimi producenci taboru dają sobie bardzo dobrze radę, po 25 latach znowu rozpoczyna się produkcja lokomotyw w Polsce, PESA, NEWAG, STADLER, ALSTOM, ZNLE wypuszczają nowe pojazdy, wygrywają przetargi na dostawę taboru za granicę, i tylko Dragon oraz kontrakt stulecia dla Pesy zostały zauważone w TV.
Chaos na Kolejach Śląskich trwa już trzeci dzień, a prezes i rzecznik twierdzą, że to tylko drobne uchybienia.
Wczoraj odwołano 58 pociągów (ludzi stojących na stacjach nie poinformowano). Dziś ciąg dalszy horroru. przedwczoraj twierdzili, że jest wszystko cacy robiąc dobrą minę do złej gry. Wczoraj zwalono winę na dyspozytora, dziś na zimę ciekawe co wymyślą jutro. Prawda jest taka, że KŚ są kompletnie nieprzygotowane do przejęcia przewozów w województwie śląskim (chociażby brak taboru).
Warto zerknąć na strony kolejowe, gdzie są ciekawe zdjęcia (np. 1-wagonowy skład i tłumy na niego oczekujące, samochód osobowy jako KKA).
Wczoraj odwołano 58 pociągów (ludzi stojących na stacjach nie poinformowano). Dziś ciąg dalszy horroru. przedwczoraj twierdzili, że jest wszystko cacy robiąc dobrą minę do złej gry. Wczoraj zwalono winę na dyspozytora, dziś na zimę ciekawe co wymyślą jutro. Prawda jest taka, że KŚ są kompletnie nieprzygotowane do przejęcia przewozów w województwie śląskim (chociażby brak taboru).
Warto zerknąć na strony kolejowe, gdzie są ciekawe zdjęcia (np. 1-wagonowy skład i tłumy na niego oczekujące, samochód osobowy jako KKA).
Wszystko co piękne jest przemija, wszystko co piękne jest zostaje ...
A wracając do lokomotyw, to słyszałem że w którymś z tych nowych wynalazków ogrzewanie przestaje działać przy +5° 
gar pisze:Chaos na Kolejach Śląskich trwa już trzeci dzień, a prezes i rzecznik twierdzą, że to tylko drobne uchybienia.
Racibórz- Kędzierzyn: przedwczoraj ET22 z Cargo + 1 wagon Kolei Czeskich,
W środku sardynki, nie wszyscy się zabrali. Wczoraj odwołane, jeździła KKA. Dzisiaj wracają na stare śmiecie i przejmują linię Przewozy RegionalneWróć do „Sekcja Industrialno-Kolejowa”